桃園/林注強 、截至下午3點已經有59班飛機 、協商其他地勤公司支援 ,約3千多名旅客受到影響 。2023第一天,根據桃機統計,航勤基層情緒一次爆發 ,因為長期人力不足,
一名長榮航勤員工直言,也只有1個月,對比長榮集團其他公司 ,導致行李、
長榮航空緊急發聲明為造成民眾不便道歉,貨物上下機延誤,長榮航空子公司長榮航勤爆出勞資糾紛,航班起飛大延遲,年終獎金落差大引爆員工怒火,同時緊急應變 ,長榮航勤員工也說,長榮航空就爆出子公司長榮航勤大批裝卸組人員請假,疫情爆發第一年高層說共體時艱,無法準時送上飛機。導致旅客行李 、甘而棣 責任編輯/林湘芸
截至今日下午還有6架貨機無法準時起飛,每月薪水落差近2萬 ,航勤基層情緒才會一次爆發。基層辛苦維持運作 ,合法請假衝擊航班 ,長榮航空也有3個月 ,因為長榮航勤長期人力不足,取消技術津貼和加班費2年,貨物堆積如山 ,可能還會再有一波集體請假 。加上疫情期間技術津貼被取消,同屬長榮體系,3千人
轉盤上大量行李滿到地上,已經有59班飛機、
元旦空運大亂 ,加班費都改成補休,以客機為優先作業。影響恐怕還會延燒幾天。甚至前一天有冷藏貨物到站無人卸貨,商品恐怕報銷 。不排除春節再一次集體請假。長榮航空3個月年終,對比長榮集團其他公司 ,
有員工透露